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日産自体は24年度の売上は7%増、営業利益5.5%増を見込んでるらしいですが…… EVのラインナップは貧弱、ストロングHVは微妙なe-power一本足、エンジンのスポーツプレミアムは10年単位でほったらかしで、国際格式のモタスポもぱっとせず……サプライヤとの関係も悪化してますし……いやーちょっと…

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みんなのコメント

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協力企業(下請け)の件がまたニュースになっていましたね。(トヨタも大概だとは思いますが・・・)利益が5兆円か4000億円かはまるで国レベルの違いですね。ノートのe-powerなんかなるほどーって思ったんですが。あとGT-Rも先が見えないですね。GT選手権も今何で出ているのさえわからないですね

アレモコレモ@_aremokoremo_

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