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バステクフォーラムより。現代エレクシティタウン EVバス。そう言えば前回のバステク首都圏で登場したのは左ハンドルだったけど、今回は右ハンドル仕様!日本国内投入へのヤル気を感じるが、車幅2.5mのMM/LTクラスなので狭隘路には厳しい。 pic.twitter.com/RCBthTyaHy

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やんたけ@yantakebus

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