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651系1000番台伊豆クレイル 2016年に登場し、小田原〜伊豆急下田で運用されていました。小田原駅に専用ラウンジを設けたり車内での供食サービスをするなど意欲的な列車でしたが2020年に引退しました。 この編成はホビセン扱いのタイプ品ですが、再販して欲しいアイテムですよね😃。 pic.twitter.com/XWlyjwSWWA

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おさかなめんめ@H40Oa41UeOZL4KP

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この編成はパンタ周りを弄っていますが、肝心のパンタはほとんどそのままです😅。 実車が引退した理由のひとつが車両の傷みが激しかったとの事です。廃車前に相模線の入線も予定されていましたがコロナ禍で中止になってしまったのは残念ですね😥。 pic.twitter.com/Vz7hoV8tXm

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