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小浜の人にとっては、福井や東京への移動よりも、隣駅となる京都への移動が一番のメリットでしょうね。通勤はもとより、若狭から京都の大学や専門学校への通学が現実的になる。一方で京都や大阪の人がどれだけ若狭へ向かうかは読めないですね。原発関係者くらいでしょうか…?

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ぷよ太郎@puyotaroh

みんなのコメント

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国交省の幹線旅客流動調査のゾーン設定では、若狭地方が「嶺南」として敦賀と一纏めにされている点から、若狭地方の長距離流動の絶対量は無視できるほど小さいと考えられます。

げんしんご@bomber45gen

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それはそうですけど、小浜市の人口をご存知ですか? 高齢化も相まって、学生なんてわずかですよ? pic.twitter.com/P1YHPgodsK

きんとく.cn@electric6cn

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