リセールで選ぶとSUVです。今はセダンの初期価落ちが激しいからこそ割安く入手出来てリセール時と新品から程の価格差を気にせずにすみます。でも節税とリセールバリューって相反関係なんですけどね。

リセールバリューランキング見つけました でも1位のランクル70という車種は 新車で買うと納車待ちが3年⁉︎みたいで 中古車の価格もプレミアついてそうですね ucarpac.com/resalevalue pic.twitter.com/CmEIhgIGeo

おはよう😃ございます。 今は全般的に、中古車価格が高いです。 特に車格にこだわりがないのなら、新車のコンパクト・カー（先日の「レクサス」と同価格帯なら、多品種《GRヤリス〜カローラ・クロス辺り》から選べる）を、短めのサイクルで乗り換えた方が、かえってコスパは高いかもしれませんネェ。

プリウスがリセール高い？？？ 逆でしょ？調子を合わせて適当な事しか言わない店員確定です。

リセールは残価設定でわかります。レクサスは5年でほぼ30パーセント代ですのでリセールは悪いです。

やっぱり王道のアルファードじゃないでしょうか！ 盗難リスクはありますが。

リセールなら、SUV系がいいと思いますよ！ 中古で買うときの取得コストも考えるとセダン系もありだと思います！

王道ですが、4年落ちを期首に購入すれば、単年で償却出来ると思います。 メルセデスやBMWの値下がりが大きいのを下がったタイミングで買うのも面白いと思いますし、逆に下がらないのを新車で買うのもアリだと思います。数年前後期高齢車のBMWのM5を買い、数年数万キロ乗り、ほぼ購入額で売却しました。

JINさんはレクサス買ってたよ。FXの資金繰りですぐ売却したけど。。

鬼丸さん場合リムジンこれで十分だよ #おにまるちゃんねる pic.twitter.com/FaVe76U1bw