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かの著名なデザイナー、ルイジ・コラーニとスイスのフレームビルダー、エグリがタッグを組んで開発した金田のバイk…じゃなくて、コラーニ・エグリ MRD-1 ライダーがカウルを着るという斬新な構造 カワサキZ1を1428ccまでボアアップしてターボ搭載。当時の二輪最高速度記録272km/hを樹立 pic.twitter.com/2bKY1olopz

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ポール・ジョンソン@DannyTyler1118

みんなのコメント

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コラーニはバイクのデザインについて、前輪の空気抵抗が無視出来ない(なのに多くのデザイナーはコレに無頓着である)ことを再三言及していたそうですな。

ex629_props@ex629

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もうニンゲン要らなそうな。

1み9ぞ8う5:C100欠席します(土)東ヒ-11a@tRZizB5YAntK9yz

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それを思うとノーマルの隼は化け物ですね。 pic.twitter.com/2kGdtfZEnH

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モーターがあったまってきたとか

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金田ってなるよねw

tetsuびーびー@tetsubb2

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CANON ・ 成田山 (*´Д`)

松田陽一 Yoichi MATSUDA@YoichiMATSUDA

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金田Specialやんw

Takany(たかにぃ)sub account@newtakany1

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ピーキーそうでっす(*´꒳`*)ノ🏍🌃/🇯🇵⭐️✨。

NAYUYU (● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾(復活⭐️RIJI)なゆゆ(*´꒳`)ノ🐕‍🦺。@nayuyuulnayu

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ほぼ、金田のバイク

幸運の男彡@Bahamuto717

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ソルト・フラット・スペシャルっぽい。

タイタス艦長@元スカイハイP@bmwr1200ccruise

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