下図の通りですね。 pic.twitter.com/bunljFu87F

いらん機能付きすぎだからだろ。 バックモニター、電動パーキングブレーキ、オートハイビーム、アイドリングストップ、車線逸脱抑制機能etc... 思いつくだけでもこれだけある。

ヨーロッパの方は古い車は文化遺産として認められ無税になります。 物を大切に使う日本の文化に逆行した税制だと思う。 しかも日本の場合車検で検査合格してるのにも関わらずですからね。 完全に政治のチカラ

毎回同じことを言いますが、資産として課税するなら固定資産税みたいに安くなっていくべきだし、環境負荷なら年間の走行距離や排気量に比例するので、ガソリン税だけで十分すぎるほど払っていると思うのですが。

令和6年6月から10万キロ走った車は本当に毎年車検になるの？ 全然問題ない車を買い替えさせようという魂胆が丸見えなんだけど。

ゴールド免許者の自動車税を優遇したらいい。逆に定期的に事故や違反を繰り返す輩はレッドカラー2年更新とかにして、課税したらいい。

新車買いかえる余裕もとい車への愛がある人間から税とる方が道理な気がしますけどね 必要最低限でしか乗らない人間からしたら車は手段であり目的じゃない 車屋の組織票目当てのついでに財務省の増税欲求満たせるってことでこういう制度にしてるんでしょうが、狙う相手間違ってるとしか思えませんね

このバカバカしい税金、廃止にしてほしい。

物は大事に使い続けなさいと教えられたのにね クルマだけは例外？

むしろエコだと思うんだけど？　不思議な世の中だw