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運行管理者さんと運転者さん。どちらが先に職を奪われるか考えると、圧倒的に運行管理者さんだろうな。自動運転化と安全教育&配車業務。無人化の足音はどちらが近いか明白。PC操作は誰にもできるし。有益な人材であり続けないと、あっという間に配置要件を満たすだけの人になりそう。

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久保田勝彦☀中国地方全域対応@NR7m7ruzuzwwjbR

5月20日(月) 23:57

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有益な、というのは運転者さんと円滑にコミュニケーションが取れる人になるかもしれない。安全教育も各自アプリ視聴で、ってことになりつつあるし、点呼の声がけもちゃんとしていないと、遠隔点呼などでリアル対面機会は減りそうな予感。

久保田勝彦☀中国地方全域対応@NR7m7ruzuzwwjbR

5月21日(火) 0:00

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