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スライド天面内部の強化加工をして頂いたのは、そのままの使用だとスライドエジェクションポートの後ろから見て前側のアウターバレルのロッキング右側部分が割れる為です。 詳しい理由は、こちらの記事が解り易いかも? aja.militaryblog.jp/e706325.html

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アウターバレルが傾いたまま上昇する事によってスライドエジェクションポート前方の右側の隅に負荷が集中し、スライド天面裏側が削って薄くなっている影響で割れます… オラガバニスト(@AJA1911)さんのアウターバレル傾き防止加工+スライド天面内部の肉厚増し加工で解消されます

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