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自由な競争を阻害っつーなら客から見たANAのサイトで買える分をANAの枠に含めたらいいんじゃないの。仮にコードシェアしてる分も自社の枠として見ますよってなったらANAの就航地と利益はどうなるの? pic.twitter.com/CrqUSaZbRH

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羽田の国内線発着枠配分、23年度から実績評価へ ANA系コードシェア論点=検討委 aviationwire.jp/archives/300863 #羽田空港 #発着枠

たにがわ@portrail

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同じ日でもソラシドから直接買った方が安いの? pic.twitter.com/iPuWQJ9mLu

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