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中国というか従来のEV自体が燃える可能性のあるバッテリーでトヨタが将来的に全固体電池で凄いよねって感じやね。 当然実用化して全体で全固体電池(問題なければ)になれば解消される可能性はある。 ハイブリッド車は脱炭素リスク(掌返し)の為のどっちでも使えるというメリット。(整備は…)

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クマノテサクサク@BrekaZgs

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一長一短あるから炭素、EV、ハイブリッド自由に選択すればええ。 ただ、世界に誇る日本の自動車産業を持つ日本でわざわざ中国などの他国の自動車に手を出す必要性が今のところないって感じやなw 当然、他国の自動車の時点でアフターケア、規格などどうなるか分からんよねw

クマノテサクサク@BrekaZgs

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