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東海道線の横浜市内に駅が少なく新駅もできないというのは桜木町とかいう中途半端なところに線路を引いてしまったせいで省電が横浜までしか走ってないのが概ね元凶なのでは感はある 京阪神だと一時期とはいえ4ドア車が加古川まで入ってたのとねえ…

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きんてつ たいらんど@kintetsu5820

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C電の加古川乗り入れいつ廃止になったんですか?

Shin-ya Ohnishi@shinyaohnishi

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