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JT07民だけど、特快が通過してくれれば別にいいし、平塚も辻堂も(大船も)朝晩しか使わないホームにお金を投じるほどコスパ悪いことはしない(試算して見送り済)なのでE231系のE235系置き換えさえしてくれればいい、E233系もチューンをE231系協調仕様からリミッター外せばいいだけなので

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P・BLUE@TokaidoBlue

・毎時3~4本程度は「快速(アクティー)」「特別快速」として、村岡新駅を通過 ・全車E235系化の上、加速性能を向上(現行2.3km/h/s→3.0km/h/s程度) ・遠距離通勤者救済の為、辻堂駅・平塚駅にも特急湘南専用ホームの設置   正直、このぐらいはやってくれないと、村岡新駅に対して賛成は出来ないな……

和泉/C103 2日目東3コ48共同参加@TK_i4

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