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#521系の日 シャレじゃ済まない程度に老朽化が進んでいた食パン電車や元急行型の置き換え、北陸新幹線開業後の並行在来線への置き土産として大量増備された 現在はほとんどがJRを離れて第三セクター会社に移籍しバリエーション豊富に pic.twitter.com/d1Kw0VlEMc

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凶とれいん我楽多@k_metro1801

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