そのとおり 何なら中途半端は止め１０倍にでもすればいい 郵便事業の存在意義がはっきりする 困るのは局長会の権益だけ

そうなっちゃいますよね… 私も辛いです。

民営化してから、配達をしながらセールスをする局員を見たり、窓口に特定の商品（アパカレーなど）が並んでいたり、小さな郵便局が淘汰される等々うんざりすることばかり。民営化して良いことなどなかった。営利を目的にしたり民営化してはいけない事がある。

民間人は、はがき、手紙をほぼ使う必要はなくなりましたが、行政からの通知は封書がほとんどです。つまり行政からの郵送費も跳ね上がるはずです。また、増税でしょうか？爆上がりする防衛費、アメリカへの上納を止めれば増税は不要になるのに。政治家選びは大切です。

郵便局、本当に不便になりました。 同じ市内でも郵便が翌日にはつかない。土日が休みなので、木曜に出した郵便は、同じ市内でも月曜にしかつきません。 しかも郵便局に行くと、不要なカードとか 封筒とか、文房具屋さんかと思うようなもの いっぱい置いてあって… 民営化は完全なる失敗と思います。

一昨年ごろ「ゆうびんの父」という前島密をモデルにした小説が新聞に連載され毎日面白く読んだが、その先人たちが心血を注ぎ、苦労して作りあげた郵便制度が、銭ゲバ竹中のせいで見るも無残に破壊されてしまうとは、余りにも悲しく情けなく、怒りしかない‼️💀

小泉竹中ラインの時から日本の凋落が始まった感がある。郵政民営化の失敗はそのスタートの号砲だった。

いわゆるインフラやそれに類するものを「維持」していくことは本来政治が担うべき。 ハードがだめになり、ソフトも使いづらくなる。 日本衰退の象徴、政府の無能さを示しているように感じます。

郵便局もJRも再国営化した方がいいと思います。

郵政民営化に関する全ては『小泉竹中構造内閣』から始まった…