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JR北海道新幹線札幌延伸はトンネル多用により冬の定時運行、除雪メンテナンス費用軽減、駅開発と運輸収入増加による黒字転換と札幌圏と道南経済発展、320km/hによる札幌‐倶知安まで25分、新函館北斗‐函館乗り換え含め2時間以内で着く 工事はトンネル以外にも明かり区間開始している為断念は無理 pic.twitter.com/Bh637FsCao

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reinkirishima@reinkirishima

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