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マツダ3のシフトって中立から5-6速の右側に倒すときがバネの反力が強くて若干操作しづらいと思うけど、今どき他の車もこんなもんかな? あと納車する前のイメージよりも、かなりクラッチのストローク量が長くて半クラ位置を掴むのに時間かかった😅 pic.twitter.com/M6lkrAxTx3

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りょう@ryo_sealine

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