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49万台。こちらも、セダンは含まれていますが、その殆どがワゴンモデル。3代目は、98年にツーリングワゴンが先行発売。こちらも、半年後にはB4というサブネームが付いたセダンもありましたが、25万台。こちらも、主力はワゴンでした。 決して、カルディナを貶めたい訳ではありません⇒

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にーにーペロタク@K71kq9y05t0TRt5

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なぜなら、初代カルディナのボディ違いのコロナSFが、私の好きなクルマ第一位ですから!

にーにーペロタク@K71kq9y05t0TRt5

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