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実はこの制度、旧地方交通線代替バスを中心とした中距離路線バスの命綱となってるらしく。 過去にはこの補助を受けるために、道内他全国の沿線自治体が実態の無い回数券購入による輸送実績水増し偽装をやらかして、会計検査院にバレて補助打切り、路線存亡の危機を招いた、という事件まで起きてます。

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彩葉@iloha_train

わぁ、やっぱりやらかしてたか天北線代替バス…。会計検査院の指摘段階では当該路線とは公表されてなかったのに…。

みんなのコメント

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なるほど……公共交通を語るにはあまりにも乏しい人数ながら、しかししっかり意味を持っているのがなにか凄まじいものを感じます。なんという需要の少なさ……

通勤新線どっと混む@kutetsu_kom

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