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【日ごとに深刻になるアジアでの空コンテナ不足】 旺盛な輸送需要と紅海危機(喜望峰迂回によりアジア欧州間の往復リードタイムが30-40%増)、各国の主要港湾混雑など複合的な要因により、アジアでのコンテナ不足が大きな問題となっています。…

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川嶋 章義@AkiyoshiKawash1

【空コンテナのレンタルと生産が活発化】 紅海危機などの影響によりサプライチェーンが根詰まりを起こしており、世界でのコンテナの循環が滞っています。これに加え、アジアから世界各国向けの輸送需要が強く、中国韓国に加えASEANでの空コンテナ不足が日に日に深刻になっています。…

川嶋 章義@AkiyoshiKawash1

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