いや大村さん要らんよ新駅・・・ どうせ過疎ってる飛行場だし、駅できたから客増える？ そんな馬鹿なｗ

羽田空港-東京駅　東京モノレール39分 タクシー26-40分(交通渋滞で2時間かかることもある自動車での移動) #掛川駅ー静岡空港　2時間以上 金谷駅からリムジンバス使用で37分だが交通渋滞で時間は見れない #浜松駅ー静岡空港　2時間以上 金谷駅からリムジンバス使用で1時間だが交通状況で時間はみれない… pic.twitter.com/1hiECw2izQ

重要：#静岡空港新幹線駅　設置 アクセス拡大　静岡県の基幹整備　モビリティ拡充　契約率商業拡充 景気上昇　県消費税上昇　県財政上昇 福祉教育景気支援向上 #大村慎一　候補に一票 #静岡県知事選　#期日前投票 #5月26日　#大村しんいち　に一票を😃 #大村慎一候補を応援😃

新幹線にこだわらず静岡県が独自でHSSTとかLRTで新路線作っちゃうのは？ 海岸の野球場より役に立ちますよ。

今の静岡空港の離着陸数を考えたら、必要無いと思います。離着陸数や便数を増やすにも、今のターミナルや人員を考えると無理があり過ぎます。 大村さんが当選したら、私が空港の未来を発展させる案がありますので私を採用して下さい。

自民、国民、維新の推薦でしょ？ 政策以前に無理です(´・Д・)✋ #日本に自民党も維新の会もいらない

生意気な意見ではありますが、 新掛川駅と静岡空港をLRT（次世代型路面電車システム）で結べないでしょうか。 静岡新空港駅は、あまり魅力を感じません。 土地状況がわからないので、なんとも言えませんが。

新駅だとか、のぞみが停まるとか、ひかりが増えるとか、JR東海は一言も言っていない。 静岡には需要がないから停まらないと言っている。 リニアは自然破壊やリスクに見合ったものだとは到底思えないのでやめてください。

リニアにまつわる交渉により、静岡にもたらされるメリットって、ひかり号停車数増加だけではなく、こういうことでもありますよね。 お互いがwin-winとなるべく立ち回り、静岡県のメリットを最大化してくださる候補者は、#大村しんいち さんしかいません！ #静岡県知事選 #選挙 #投票にいこう

もう後数日なのにいうのもなんですが、大村さんに票を入れようか迷う点は 前知事の意思を継いでのリニア阻止があるかも 見た目（写真が愛知知事と似ててイメージ悪い） 過去に東名高速道路計画に南アルプス打ち抜きが有ったけどやらないのはただの計画変更。何故今回は水を問題視したのかも疑問