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想定外に困難だった両先頭車21,22型2030の車体塗装がようやく完了。 これで2〜6,8〜13,15,16号車は仮組み留置へ。 次は7号車（25-2215）の車体切継ぎ改造、1号車（21-2030）の屋根切取り→交換+正方形アンテナ材接着。 特に1号車の仕上がり次第では残り15両の屋根再塗装が必要。 まだまだ先は長いな… pic.twitter.com/1s2o68U6mv
メニューを開く想定外に困難だった両先頭車21,22型2030の車体塗装がようやく完了。 これで2〜6,8〜13,15,16号車は仮組み留置へ。 次は7号車（25-2215）の車体切継ぎ改造、1号車（21-2030）の屋根切取り→交換+正方形アンテナ材接着。 特に1号車の仕上がり次第では残り15両の屋根再塗装が必要。 まだまだ先は長いな… pic.twitter.com/1s2o68U6mv
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