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高速貨物が各駅停車に抑止を喰らうと思うが、待避線のある駅で時間調整するか、上りなら安土、能登川、川瀬で追越し。 下りは川瀬、安土、近江八幡で貨物の追い越し待ちダイヤにするとか工夫の余地ありかと思います。

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小林茂生@cW0IYGteun3A3UH

JR西の近畿圏管内。 特に米原野洲間で昼間の時間帯が不便という話。 なら、手立ての提案で、30分間隔の野洲米原間を20分間隔にできないかご検討ください、利用状況にもよるので簡単にはいかないと思うが、野洲止めの列車を上手く米原まで延長できるダイヤ編成にすれば良い。

小林茂生@cW0IYGteun3A3UH

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