自家用車持たない場合は電車バスに頼るわけですね。 地方都市の電車・バスは値上げが顕著だったりしますが、どう思われますか？ 前に大阪神戸で電車代見て安くてびっくりしました。 ehime-np.co.jp/article/news20…

ワイの地元はめっちゃ田舎だけど 自家用車は必須かなと 一家に一台どころか 地元はひとり～夫婦で1台づつもってる ワイの家は3台軽四持ってるし ワイのご近所さんも一家に2台づつくらいは車停まってる 無いとマジで不便すぎて生活できないぜ ワイのところは極端なのかもだけど

その車がなくても生活できる地方都市というのはどこですか？また住んでる人のどのくらいの割合が車もってないのか教えてください。 車がなくても生活できる人がいるかどうかは日本全国どこでも可能だと思いますが車なしがスタンダードな地方都市というのが想像つきません。

空き家、多いから一軒位なら準備出来るから住むか。何なら民宿、近くに有るから住ましてもらって車ないと生活がいかに不便か体験する？

北海道民ですが オレの高校時代、車どころか道路も完全に雪で閉ざされて、スノーモービルでバス停まで1時間走ってたやつがいるんですが。 JRは廃線で全くなく、バスも19時には無くなる そのバスも1時間に1本しか走らない 都市？北海道の都市を言ってみろよ

住みやすい街が増えているのは事実かもだが、それによって住みにくい街が増えているのも事実。 というか、より住みやすい街が増えることによって、住みにくいと思っていなかった街の住みにくさが表面化したというか。 あとちょうどいいサイズの都会の具体例は？ ざっくりした言い方過ぎて意味不明。

うちら辺は準山間部で坂の町やし近くにスーパーは無いし、バスの本数は少ないし、車は生活必需品やけどな🚗 何がデマなんかな❓

つまり車無しでは生活出来無い田舎はあるってことだろ？ 貴殿は言い分が雑で愉快ですね。コメディアンやってみては？

地方ね…簡単に言えば横浜、川崎、浦和や大宮、船橋、千葉みたいなとこなら余裕よね〜 じゃあ、水戸、宇都宮、高崎より外っていったらねぇ それと所要時間と自由度が違いすぎるからねぇ〜

車が必要ない時点でそれは地方ではない