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リニアの必要性、私の理由第1位は: 東海道新幹線は1964年の開通以来60年間、365日毎日運行のため、数日規模の運休を伴う大規模修繕を一度も実施していない。 実は橋梁もレールも老朽化でボロボロ、リニアの迂回路を確保で日本国の大動脈を修理しないと危険。 静岡県民、頼みます! #静岡県知事選挙 pic.twitter.com/NCc89XQYJs

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あかつき@Akatuki_Hinode

みんなのコメント

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国は、リニアではなく普通の新幹線を考えていたようだが、東海が自分の金で、自分たちだけでやる、今までと同じではなく、リニアでやりたい。国の干渉は嫌?とかいうことであったような。 だったら、最初国が出したように、原発要らない電気食わない普通?の新幹線にすれば良いだけ!リニアは要らない

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新幹線の大規模改修、工法を工夫 全面運休回避へJR東海:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXNAS… 運休も計画してたそうですよ。

1500円🐾@_1500yen

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大規模な修繕工事は現在実施中 今年度で終わり 葛西さんの本には「半永久的に使えるようになる」と書いてある 推進派は葛西さんの本読んだ方がいい さらに「予定通り開業出来れば200点満点、中断することがあっても100点満点」と書いてある まともに開業できるなんて葛西さん自信が考えてなかった

しらとり@KeikoShira19020

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