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生まれる前のことなので本当のことはわかりませんが、東海道本線の客車特急の電車化を決定づけたのは、昭和34年の夏輸送だと思っています。電車特急「こだま」は3等車も冷房付、客車特急「つばめ」「はと」は2等車でも非冷房。みんな快適な電車特急に乗りたいですよね!

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ツーツラツラ@tsuratsura75

2年前の5月に初めてツイートした映画の鉄道がこれでした。当時は #映画の鉄道 をつけてませんでしたけど。そういう意味で記念の月なので再掲です。 昭和34年の年末から約半年だけ使われた暫定編成の特急「こだま」でございます。東京タワーもおまけで。 『銀嶺の王者』1960松竹 番匠義彰監督

東鉄局 旅客制度係@totetsu_seido

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