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川内-鹿児島中央もJR九州のままだし、信越本線の篠ノ井-長野もJR東日本のまま。 儲かりそうなところは移管せずにそのままなんだよな。

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msugiha@msugiha

みんなのコメント

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儲かるかどうかは怪しいけど、維持が苦しい路線ではなさそう

マギドン山下@最長片道切符2/16〜3/28@magido_train

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篠ノ井〜長野は経営経験をつんだ後のしなの鉄道が再計算したら利益以上に管理費用がかかって赤字になるという試算が出てそれ以降求めなくなった模様

maka(2)@masakunv2

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ただ後者は儲かってないらしい(しな鉄が譲受する試算をしたら赤字に)

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