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広島の芸備線は広島・三次間よりも、三次・備後庄原間のほうが乗客が多かった。1日10本しか走らないけど、通勤通学の足になっていた。それで全体は乗客がいないのに廃線ができない。備後落合まで乗り鉄で往復してきた。blog.goo.ne.jp/photostudioon/… pic.twitter.com/A7FBnWBIUF

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下光彰二@turrzxWCRJ16082

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