AGSが出た時、今、ホンダが2輪に採用し始めたE-Clutchと同等の機能を持った物を、スズキが『隼か、新カプチーノ』辺りに、拡張型電子サーボ制御のマニュアルクラッチシステム転用してくると期待してたのですけどね… 他者メーカーに先を越されてしまったのは残念…。 特許の関係なのでしょうかね？