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コースでの事故車は後方車からの追突を避けるため、カーブではできるだけ後方車の視野に入る外側を走るべきと考えがちだけど、 遠心力の関係上、カーブ内では後方車は内側から外側にハンドリングでかわすことはできるが、外側から内側に切るハンドリングは車体移動がかなり難しい…なんつって
コースでの事故車は後方車からの追突を避けるため、カーブではできるだけ後方車の視野に入る外側を走るべきと考えがちだけど、 遠心力の関係上、カーブ内では後方車は内側から外側にハンドリングでかわすことはできるが、外側から内側に切るハンドリングは車体移動がかなり難しい…なんつって