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百合が原公園の軌道設備調査をしてきた 狭軌で木マクラギ、レールは30kgと思われる 公園内なので急曲線があるが増し打ち・チョック・ガードレールは見られなかった 踏切鳴動は軌道回路ではなく物理スイッチによる車軸検知器で、矢羽の形状的に片方向運転のみに対応していると推定される pic.twitter.com/FNn2kmGQMh

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