東海道本線東京口の80系は、静岡区の静創臨用の12両編成が、朝の平塚発東京行きと東京11時33分発富士（後に沼津）行きの普通運用で1977年3月まで残っていましたね。しかし3月28日に運用を終えると、それに続くように、78年にかけて東海道本線静岡・名古屋地区、山陽本線岡山以西からも引退しました。 pic.twitter.com/nonWPliLkY

東京の都心を走る最後の80系湘南形ゲタ電ですね。70年代後半までは東京まで乗り入れていたそうですね。当時まだ子供だった私は郷里（広島）にいたので、70年代の東京の様子は写真でしか見た事がないからね。

大阪方にクモユニ74(大目玉)がついていたこともありましたね〜　　微かな記憶

やっぱり新幹線は、この車両ですね❗１９７０年代でしょうか・・・素晴らしい御写真有難う御座います 。

東海道線で横浜から東京まで80系に乗ったのが最初で最後でしたねぇ‼️当時確か急行料金が150円+乗車料金でした

🟧🟩湘南電車‼️ クモユニが先頭だと最強ですね

これは素晴らしい！ 貴重な1枚！

この辺りは新幹線より早い80系ですね。 車内で勝ち誇っていました(笑)。

本線で活躍する80系を見たことがないので、ただ感激するのみです。 並走の０系も、現代のN700を見慣れた眼には重い脚を引きずるような重厚な加速感、幼い頃に見た微かな記憶が甦りました。 貴重な写真を有難うございます✨🙇

こんばんは。 ほんとすごい並びですね😆 80系が東京を走っていた映像のしかもカラー。まさに眼福です!