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ちなみにNASAで行われた実証実験に用いられた機体はダグラスDC-8-70(CFM56エンジン搭載) 補足:DC-8は飛行中でもスピードブレーキ代わりにスラストリバーサが使用可能(怖 事故の調査結果を受けてボーイング767を含めスラストリバーサ誤作動防止のセーフティが厳格化される事に。 pic.twitter.com/efIkuTJzsq
メニューを開くちなみにNASAで行われた実証実験に用いられた機体はダグラスDC-8-70(CFM56エンジン搭載) 補足:DC-8は飛行中でもスピードブレーキ代わりにスラストリバーサが使用可能(怖 事故の調査結果を受けてボーイング767を含めスラストリバーサ誤作動防止のセーフティが厳格化される事に。 pic.twitter.com/efIkuTJzsq
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