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おじさん運転手(戦時なのでタクシー運転手は徴兵されない50~60代のおじさんたちだった)により若い兵士たちを乗せてマルヌを目指し、メーターの通りに運賃を政府に請求した(政府はタクシー運転手たちに合計7万12フランを支払った)、という逸話は、「銃後の者たちも軍に貢献した」「咄嗟の機転で pic.twitter.com/0r7lQ5E595

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Yu P. Eiwalkee@yupeiwalkee

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危機を脱した(風に見えた)」「未来の自動車化歩兵の先駆け(が微妙な形で実現した)」というあたりで広く知られるようになったのでしょう。 むしろマルヌのタクシーは、兵士を運んだ後のほうが「活躍した」と言えます。多くのタクシーは兵士たちを降ろした後でそのままパリへ帰りましたが、一部の

Yu P. Eiwalkee@yupeiwalkee

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