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続いて浜松市について ①路線バス運行継続支援事業は生駒市でも参考になる ②バスポスターコンクールのようなものではなくバスの 利用促進につながる取組が必須 ③運転士不足の問題があるので支援したところで根本的 に継続できるのかは事業者との協議が必要 pic.twitter.com/PQeAAryBkr
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④生駒市でも地域主体の交通維持の方法を研究すべき ⑤浜松市の協賛金などの取組から、生駒市でも企業に対して働きかけが必要 ⑥浜松市のICTシステムは人件費削減の観点などから生 駒市でも採用を検討しては ⑦サイクル&ライドは費用対効果が薄い pic.twitter.com/ypi0s49Nvy