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ただジャパンってLPガス車なんですよね? LPガス車って実質ガソリン車より得なのだろうか?って 良く思います シエンタとプリウス以外乗ったことなくて全然分からないんですよね

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ス夕さん@S_nanchara

個人タクシーでジャパンタクシーという選択。 個人になってまでなんでジャパンなんか?と思ってたが、車両価格もランニングコストも安いので法人と同じ動きで仕事するなら割とすぐ元取れてそこから無借金経営。ジャパンの運転が苦にならないのならアリなのかな? 俺は嫌だけど。^ ^

大阪タクドラK@oosaka_taxy

みんなのコメント

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ガス代は安くても、シエンタハイブリッドより明らかに数段燃費悪いですからトントン以下では。

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昔ほどお得感はないです。昔はLPガスが60円とかでしたが、今はウクライナ情勢も絡んで120円、ほぼ以前の倍の値段です。、東京ならスタンドあちこちにあるので今のところ困りませんが、スタンド数も徐々に減ってしまうので今後数年先を考えるとガソリン車の方が無難ですね。

ス夕さん@S_nanchara

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燃料代は安いですけど、欠点としてはスタンドが少ないこと、定期的にタンク取り換えが必要でそれにかなりお金が掛かること、と聞いたことがあります

局長@悪斬組@kondokyokutyo

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