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東海道線や房総方面の113系はとっくの昔に方向幕だったけど。 何故か東北方面の115系は常磐線にも遅れて90年代前半までサボのままでしたな…。 あれってどういう理由だったんだろう?

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JR東日本鉄道イベント・グッズ担当のつぶやき【公式】@JRE_MALL

黒磯駅といえば、昔使用されていた横サボのタワーが有名ですね。(担当KT)

*にんにん*Mark III@yshinobu250R

みんなのコメント

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単純に経費削減。。。(なわけないか、サボ交換の人件費考えるとw

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