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最近開業した新横浜線(羽沢横浜国大〜日吉)10kmですら3年遅れの開業ですから総延長130kmの北陸新幹線の延伸工事の場合15年遅れの工期30年は全然あり得ると思います。

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でぷ〜交通局@depuu_tyan321

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都市における地下トンネル(特に京都)区間は慎重な工事が必要でしょうから、時間がかかりそうですよね...

rmngwyenr5134@rmngwyenr5134

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