QRコード読取りの方が、紙詰まりがなくてメンテしやすい…というのは、沖縄のゆいレールのやつで実証済みですね。

磁気券もだが、交通系ICの終わりが見え始めた気がする。 地方はもう白旗を揚げ始めた。本丸のJR東日本も終了時期を模索するんじゃないだろうか。

若者から年配まで対応できるのかな?

FeliCa（NFC TypeF）の終焉かな? まぁ、国際的にはマイナーなガラパゴス規格。島国ニッポンの象徴だったからね。 TypeBやQRの方がどの国の人も使える。 世界的な波には逆らえない。

そう考えるとゆいレールって早いね

きっぷを自力で購入出来ない人が多く存在していることについて改善していく気が無いんですよね。他にも東京の地下鉄各社は自動改札機で完結出来ない旅客を量産しているので論外です。

QRコード乗車券って、どんなものですか？

機械の中に紙粉も溜まらないだろうしね。 ところで、まだ使ったことないんだけど、QRコード乗車券ってコピー対策はどうしているの？ 区間、乗車日が同じでも切符事に個別コードなの？

切符収集の趣味も過去のものになる日が来るね。

これって、運賃の計算をサーバーで管理させるんでしょうね。QR自体に乗車記録なんて無いから。 通信が切れない前提のシステムに思うけど、実際障害は結構起こってて、清算窓口大混乱の未来しか見えないんだけど、私には。 端末のことだけ考えてたらいけない前例になりませんように