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RTの人とくるまのテクノロジー展・その26 人だかりのトヨタブースには、クラウンセダンFCEVのカットモデルが展示 MIRAIとプラットホームを共用するが、その多彩さで話題となったクラウンのものということで、常に人が並んでいる状態 pic.twitter.com/63vubsqazl

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山本 真義 / Masayoshi YAMAMOTO@YamamotoPENU

RTの人とくるまのテクノロジー展・その25 日産の自動運転へ向けた取り組みとして独自のセンシング技術を紹介 次世代LiDAR、レーダー、カメラの3種類の組み合わせによりそれぞれの特徴を活かしたセンシング(空間把握、物体判別、相対挙動)を実現 搭載車両がスカイラインというところが、素敵♥

山本 真義 / Masayoshi YAMAMOTO@YamamotoPENU

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