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念のため補足しておくと、王室特権ルードヴィッヒ鉄道会社(LEG：Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft)がニュルンベルク-フュルト間鉄道の開業にあたり新造した蒸機の1号アドラー(Adler)、2号プファイル(Pfeil)共にロバート・スティーブンソン社製のPatentee型である。

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靖間誠@SEI_YASUMA

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5月31日(金) 23:38

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付け加えて言えばその2両は1835年、つまりオリジナルのPatenteeが落成した翌年の作で、ロバート･スティーブンソン社は自社の最新作を自信を持って推奨し輸出していた事が見て取れる。

靖間誠@SEI_YASUMA

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5月31日(金) 23:42

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