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南小谷ではおよそ2時間の待ち合わせで南小谷行きの列車代行バスに乗車。当時は南小谷駅のホーム容量の関係か、この駅止まりの快速と特急は一旦白馬まで往復してから折り返し運用に就いていたようです。(2013.8.5) pic.twitter.com/7tfsBt79Cs
メニューを開く南小谷ではおよそ2時間の待ち合わせで南小谷行きの列車代行バスに乗車。当時は南小谷駅のホーム容量の関係か、この駅止まりの快速と特急は一旦白馬まで往復してから折り返し運用に就いていたようです。(2013.8.5) pic.twitter.com/7tfsBt79Cs
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