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ホモロゲは承知しておりますが、例えばNSR250Rはホモロゲとは無関係ながら「サーキットで勝つ」ことを第一義として開発されていたわけで、実際その性能を有していたからこそ当時多くのユーザーの支持を得、時間が経った今もなお新しいユーザーを取り込むくらいに魅せられているんじゃないでしょうか。 pic.twitter.com/oh7lQ4RIeu
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廃車証明を取って、ホンダの正規代理店に行くと、60万円でレーシングキットが買えました。 ホモロゲとかへったくれもなく、レースで勝つための市販車でしたよ。 pic.twitter.com/lCXDpc2pO8
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NSR250RもレーサーのRS250と共通部品が多いですし「サーキットで勝つ」事を念頭に考えられて作られた市販車と言って遜色ないと思います それこそ 「ホモロゲだから」というだけで並べたなら SC45とRC51という二種類の形式名を与えられたVTR1000SPだって、居てもおかしくないですもんね
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