トヨタは最高です

より厳しい基準で試験したらNGって、 国交省はおバカさんなの？ モノ作りってのは、誤差を見込んで 安全マージン持たせて作るのよ。 それのどこが悪い？ 炎上する海外EVみたいにしたいのか？

1000RP：【不適切事案】トヨタ、マツダなど5社に国交省が立ち入り検査へ 車両認証不正 news.livedoor.com/article/detail… 国土交通省が調査を求めた結果、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社で不適切事案があったことがわかった。国交省は4日にもトヨタ本社に立ち入り検査を実施する。 pic.twitter.com/PoIXcTpuAb

クルマ作ってる方も信用できないや…⛳️🌱😇 pic.twitter.com/BDnB3JTGkC

基本的に海外向けの厳しい検査をしている。海外の多数ルールでは現車検査でなくシミュレーション検査でもいいというコストカットも可能。しかし海外の基準よりゆるい日本の基準で再検査しろ、という我儘な創価学会の政党主体のクソ国土交通省ルールを守れという、クソな要求。 国交省が時代遅れ

ニュースやTL見てて思ったけど、あれだ「現行の認証検査/制度では金も時間もかかりすぎて国際競争力が下がる、不正したやり方なら金も時間もかからないでリリース出来るから国際競争力が下がらないのでそっちに改定しよう(トヨタ?)」ってなって、低い方に合わせる奴だ。どんどん日本製の品質下がるね。

原因はダイハツと同じ日本病だ❗️ 上に盲従させる日本病を消し去らない限り、何度でもこの先延々と不正は続く‼️

安全面に問題は無いのに騒ぐ意味とは？ そもそもの基準や検査の方法に問題があるのでは？ 無為に騒ぐことによって、メーカーの無駄な作業、負担を増やして、車の価格が上がる。 ひいては日本の根幹を成す自動車産業の足を引っ張ってるってことを認識した上で報道して欲しい こんなのアホらしいよ…

中国の工場は？

ここまで来ると、認証取得制度自体に欠陥があるんじゃないの？？って思うわ。