新幹線の着工5条件の一つである、b/c1以上、これを建設費暴騰の今計算し直せば1以下になります。そこを指摘し広めれば小浜ルートは没になると思います。

他には福井県と小浜市による小浜市経由も折れるべきという案件でしょうか？ いくら何でも法律(北陸新幹線の経由地に｢小浜市付近｣と記載)を背くのは法治国家である日本がすべきでない行いだと思います。

米原から、奈良経由で大阪、というルートはどうですか？

のぞみを1時間あたり4本くらい減らせば北陸新幹線の直通いけそうですね

この問題は橋下知事が熱心に取り組んだ「関西３空港問題」と酷似😂国鉄分割民営化時に「人為的に決められた会社境界」がたまたま米原だったことでの悲劇😭当時の人間が当時の社会意識で決めたことを頑なに「変えられません🙅‍♀️🙅🙅‍♂️」ＪＲ東海にＪＲ西日本は日本国全体で見れば脳梗塞を起こしてる😱😱😱

「古都KYOTOの地下を掘って 電車を通そうとしている」 海外のメディアとかが知ったら どう思うだろうか？

よくこの会合に嘉田は出れたもんやな.... 新幹線新駅があれば、より米原ルートが優位やったのに...

どこに入ってるんだろう、このお金🤔 足りない足りないと言って被災地に回さなかったからな、予算作ったから良しとしてるけど

ケッ！思いやり予算って重い槍だから そんなもん不要よ

お前ら幾ら使うんだよって話すればいいやん