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高炉→電炉に時代は変わっていってるのでJRのスクラップ(廃線の線路)の資産価格が上がるって想定してるんですかねぇ😅 #つくろう新しい答え #四国新幹線 は必要無いので船造るより儲かる路線は複線化してダイヤ増やした方が良いのでは?

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fdzaraf@fdzaraf

- 日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所などの大手鉄鋼各社は2030年ごろを目標にまずは、電気を使って鉄スクラップを溶かすことで、高炉と比べて二酸化炭素(CO2)排出量を抑えられる電炉への転換を図ろうとしている。 日本製鉄など電炉転換に動く鉄鋼大手 (2024/2/1) xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

蛸がんばる🗻🦅🍆@HAWK11@shuji_inai

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