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「加賀」 完成間近の昭和3年今月の状態とされます。 竣工後も苦労する事になる大きな排気口が目立ちますが、矢ヶ崎正経 元技術少将の「空母大鳳設計始末記」では『煙突への苦心』として綴られており "〜前略 莫大な燃料から発生する煙や熱気はその処理を上手くしないと排気ガスが飛行甲板上の気流(続) pic.twitter.com/kIN1xD1fZy

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を変えてしまって、飛行機の発着に大層影響するものである。 しかも建造上からは、主力機関室は艦の中央でなければならず、格納庫の下側にくるのである。 「大鳳」以前の航空母艦にこの点を苦慮した設計を見ると「鳳翔」「龍驤」等が変わっている。 それは煙突が動くようになっていて飛行機の発着(続)

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「焼き鳥空母」は初めて聞きました。思わず笑ってしまいました^ ^

電気羊ふにふに@Sv52KrQ0oR1C3YQ

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