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今日は、CBX400F 1号機の腰上交換〜 CBRのピストンシリンダーで組んでたんだけど、圧縮なさすぎて急遽、CBXへ戻しました〜! いや〜爽快w クラッチ・キャブの調整や、排気漏れなどやる事出来たけど、アイドリングからなんから快適やね〜!w #CBX400F #CBR400F pic.twitter.com/vcQwbNDfga

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TAKA a.k.a ネ申RZ250 @不動産投資家兼不動産屋@takayoshi1008

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