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峠もそうだが基本ツーリンガーな俺。航続距離長いBIG-1を新たに購入し同時所有となる。デカいし前後18インチとはいえそれでもX4に比べたらコーナリング性能にも優れ、後にサスも純正のSHOWAからオーリンズに換えたりとより峠でも楽しめるようにカスタム。次第にX4でコーナーは諦めるようになった。 pic.twitter.com/0wdyzNbWuX

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がのっち@ganocchi

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