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札幌延伸が遅れているからこそ考えるべき物流確保、運行はJR貨物ではなくJR北海道が賄い(旅客と貨物の)デュアル・ツイン運行して赤字改称!貨物専用新幹線で60年前からトレイン・オン・トレインが良いと進めて来ていたではないか?! #とたんレールゲート ⇒青函トンネル内320km高速すれ違い

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夢北大地の鉄爺さん@tetujiisun

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